中日航班大量取消正规配资炒股，背后是何原因？高市早苗当天收到中方一通警告，然而日方却死不悔改，反而对中方提出了一个过分请求。
航班大量取消，多名中国网友发文称滞留日本
近日，中国外交部领事司官方服务平台——“领事直通车”发布了一则消息，提醒中国公民春节期间避免前往日本。
这引起了日媒的注意，根据《朝日新闻》的说法，这已经是高市早苗炒作台湾问题、发表“日本存亡危机”论调以来，中方第三次发出类似的预警了。
而紧接着，1月25日至26日，受暴雪天气影响，中日大量航班取消，日本北海道新千岁机场更是滞留了约7000名游客，一些中国网友还晒出了现场画面，不少人席地而睡，等待航班恢复。
然而中日航班取消的趋势，还在继续。
根据航班管家公布的数据，2026年2月份，也就是春节前后，已经有49条中日航线取消了全部航班，比1月份取消的航班数量更多了。
2026年2月已有49条航线取消全部航班
可以说，这个春节对于日本旅游业来说，将是一场无比冷清的寒冬。
只要高市早苗一天不认错、不拿出实际行动来纠正错误，中日关系就好不了，而且日本也别想着一边损害中国利益、一边还从中国身上赚钱，我想每一个中国人，都不会接受日本这种“既要又要”的做法。
过去这阵子，高市早苗惹祸的后果，已经开始显现了。
中方先后发布赴日旅游预警、暂停进口日本水产品、禁止对日本军事用户出口军民两用物项，已经有日本公司宣称“拿不到来自中国的稀土了”。
可以说，在日本对华高度依赖的领域，我们已经打出了一连串的反制动作，高市早苗作为日本首相，必然要为自己的错误言行，付出应有的代价。
日本首相高市早苗
但凡高市早苗心里还装着一点身为首相的责任、为日本民众生计考虑的话，就应该悬崖勒马了，然而事实证明，她一心只为个人政治私利、丝毫不顾日本民众的利益。
就在中日航班大量取消之际，高市早苗又发表了新的涉台谬论，她在26日参加电视节目时公然鼓吹“倘若美军在台海遭到攻击，日本必须采取行动救援美日公民，以巩固美日同盟关系。”
可以说，这完全是在为日本武力介入台海制造借口，果不其然，高市早苗当天就收到了来自中方的警告。
我外交部发言人郭嘉昆直接揭露了日本右翼势力妄图制造事端、谋求“再军事化”、挑战战后国际秩序的野心，驳斥“日方无论在历史上、还是法律上，都没有任何资格对中国台湾置喙”。
中国外交部发言人郭嘉昆
或者换句话说，台湾有没有事，都跟日本无关，但若是高市早苗执迷不悟，非要插手干涉中国统一大业的话，那么我敢肯定，日本一定会有事，而且将为此付出难以承受的代价。
如今日本的种种表现都证明，他们是明知故犯、知错不改。
高市早苗一边炒作涉台论调，日本政府一边对中国提出过分请求。
咱们都知道，“晓晓”和“蕾蕾”1月27日返程回国后，日本国内就再无一只来自中国的大熊猫了，然而为什么会出现这种情况，日本政府自己心里难道不清楚吗？
然而日方却占据“道德高地”，日本内阁官房副长官佐藤文俊说“大熊猫一直在帮助中日人民建立关系”，“希望中方能延续传统，继续向日本租借大熊猫。”
日本还想要中国再给几只大熊猫
说白了，他们明知道错在哪里，就是不改，反而还各种说辞和借口，要求中国展现出“大度”。
但这不是大不大度的问题，而是原则立场的问题，高市早苗身为日本首相，没有一点维护中日关系的责任感，反而带头在台湾问题上踩红线，损害了中国利益、更伤害了中国人民的感情。
那么无论是来自中国的游客、还是咱们宝贵的大熊猫，日本就都别想要了。
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